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Auteur |
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goutelette
Contributeur vétéran
1901 message(s) Statut:
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Posté - 12 août 2012 : 19:24:09
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Bonsoir J' ai déjà mentionné que nous étions en attente de clôture et d' installation d' une nouvelle porte de parking qui à ce jour, serait programmée pour fin septembre. La nouvelle porte est prévu en façade d' immeuble. Alors que celle en place est à environs 4m sous l' immeuble. Nous installons cette nouvelle porte à cause de l' incivisme de voisinage. L' air du parking est depuis un moment irrespirable et toute la partie basse de la porte et l' encadrement technique sont brûlé par l' urine.
Cette ancienne porte étant de marque de bonne qualité, nous avions prévu de la conserver et de faire poser un récepteur à code tournant permettant de l' utiliser si un jour la nouvelle porte tombait en panne.
La semaine dernière cette porte en place est tombée en panne. Nous avons du faire changer les cellules ( brûlées par l' urine) 800 €
.Suivant le technicien déplacé il déconseille de conserver une porte de secours . Suivant lui obligation de contrat de maintenance, nid à poussière et sans vrai intérêt. Nous aimerions connaître si d' autres copropriétés ont rencontré ce type de décision. ? Quand on n' a ps le coix c' est plus facile ...
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Stéphane
Contributeur vétéran
1101 message(s) Statut:
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Posté - 13 août 2012 : 18:25:40
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Bonjour,
Pour le contrat d'entretient, je crains que ce ne soit impératif :
Article R125-5 Créé par Décret n°90-567 du 5 juillet 1990 - art. 1 JORF 7 juillet 1990 en vigueur le 7 janvier 1991
Les propriétaires d'un bâtiment ou groupe de bâtiments d'habitation équipés de portes automatiques de garage sont tenus de les faire entretenir et vérifier périodiquement aux termes de contrats écrits. Toutes les interventions sont consignées dans un livret d'entretien.
Un arrêté des ministres chargés de l'industrie et du logement définit les opérations que devront obligatoirement prévoir ces contrats ainsi que leur périodicité.
Pour garder ou non l'ancienne porte, je pense qu'il serait compliqué, peu utile et honéreux de la garder sans que cela n'apporte de réelles avantages. En vrac : cela créerait donc un sas si j'ai bien compris, mais serait-ce acceptable dans un parking souterrain (pb d'issue de secours si coincé dans le sas?) ? , faudrat-il coupler les 2 portes pour assurer ouvertures et fermetures simultanées (et ben sûr, s'autoriser le découplage en cas d'urgence) ? , la nouvelle porte crèe-t-elle une nouvelle zone de danger (coincements..) ? , si une porte tombe en panne, sa commande restera-t-elle accessible par "l'extérieur" ? ...
Je ne dis pas que c'est pas possible, faites faire des devis...
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goutelette
Contributeur vétéran
1901 message(s) Statut:
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2
Posté - 14 août 2012 : 11:59:06
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Merci Stéphane de vos remarques En effet , dans l' obligation du contrat d' entretien, pour les portes de parking, il ne peut être pris en compte les cas particuliers. Nous ne devons pas prendre en considération que cette porte ne servira peut- être jamais, mais que si nous la conservons, c' est dans l' intention de s' en servir un jour. ( donc contrat d 'entretien 400 € annuel ) Nous avons prévu que l' ancienne porte resterait en position ouverte. C' est le boutons à code tournant ( 400 €) qui permettrait de la mettre en fonction. neutralisant l' autre en attendant le dépanneur. Donc pas de sass. Sur les nouveaux badges émetteurs, il est prévu jusqu' a 4 lignes, ( permettant aux occupants l' accès, N°1 ou N°2 suivant la porte unique en position fermée) Sans le savoir, ces nouveaux émetteurs ont certainement influencé le choix de conserver l' ancienne porte. Maintenant nous ne savons plus qu' elle est la meilleur décision. afin de ne pas avoir de reproche dans les années à venir. Ces nouvelles portes bourrées d' électronique sont mentionnées plus fragiles.? Est- vrai ? Nous attendons des devis pour avoir une idée du coût pour l' enlever, ainsi que son manteau.
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