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guesde
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 Posté - 06 janv. 2019 : 10:56:08
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Nous avons de gros soucis d'ascenseur et avec peu d’infos de la part du Syndic et du CS
Les sommes annoncées dans les couloirs varient entre 20 000 et 30 000€ les pannes ce succèdes entre 2 et 4 fois par semaine avec intervention dans les quatre heures.
Ma question est ce que le coût de la remise en état se fait en fonction de l'utilité.
Autre information nous n'avons jamais été avisé que l'ascenseur était vétuste en 2018 nous avons eu le contrôle technique qui n'a rien signalé et maintenant il s'agirait de remplacer pratiquement tout l'ascenseur cela ne me parait pas normal qu'en pensez vous.
Merci d'avance.
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nefer
Modérateur
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1
 Posté - 06 janv. 2019 : 11:05:06
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Je vous suggère de faire faire un diagnostic par un bureau études spécialisé en ascenseur qui commencera par vérifier si toutes les taches prévues au contrat de maintenance sont bien effectuées |
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Posté - 06 janv. 2019 : 11:25:02
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De quand date cet ascenseur ?....
De quel contrĂ´le technique parlez vous ? |
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JB22
Pilier de forums
France
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3
Posté - 06 janv. 2019 : 12:20:10
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Autre questions:
Est-ce que les mises aux normes obligatoires ont été effectuées et à quelles dates ? |
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Louis92
Contributeur vétéran
France
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4
Posté - 06 janv. 2019 : 12:33:41
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L'usure mécanique d'un ascenseur dépend du nombre d'étages et du nombre d'appartements desservis, d'où la question : combien d'étages et combien d'appartements desservis par ascenseur ?
Il n'y a pas d'usure électro-mécanique pour une armoire de commande électronique. L'armoire de commande contient-elle des relais ou contacteurs électromécaniques ou bien est-elle 100% électronique ?
Cdlt. Louis92. |
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guesde
Contributeur actif
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Posté - 07 janv. 2019 : 10:16:06
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Le contrôle réglementaire des ascenseurs qui est obligatoire à faire tous les 5 ans a été effectué courant 2017 sans avoir détecté d'anomalies.Notre ascenseur a été installé en 1992, le nombre d'appartement desservi est de 24.
Nous avons souscrit un contrôle qui est effectué par l'ascensoriste tous les mois.
Le coût de la réparation si elle est jugée nécessaire sera t-il calculé en charge générale ou suivant de l'utilité sachant que si on habite au premier le coût est moins important que si on habite au quatrième.
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nefer
Modérateur
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6
Posté - 07 janv. 2019 : 12:13:30
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citation: Initialement posté par guesde
Le contrôle réglementaire des ascenseurs qui est obligatoire à faire tous les 5 ans a été effectué courant 2017 sans avoir détecté d'anomalies.Notre ascenseur a été installé en 1992, le nombre d'appartement desservi est de 24.
Nous avons souscrit un contrôle qui est effectué par l'ascensoriste tous les mois.
Le coût de la réparation si elle est jugée nécessaire sera t-il calculé en charge générale ou suivant de l'utilité sachant que si on habite au premier le coût est moins important que si on habite au quatrième.
avez vous lu mon message 1 ? |
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goutelette
Contributeur vétéran
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Posté - 07 janv. 2019 : 13:57:35
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citation: guesde: Ma question est ce que le coût de la remise en état se fait en fonction de l'utilité.
Vous avez une grille unique de répartition ascenseur.
L'entretien ou réparation ascenseur est toujours dans l'utilité.
Concernant le contrĂ´le obligatoire (dont vous mentionnez courant 2017)-
A 1: Principalement un but commerciale.
B: Vérifiez que les travaux de conformité relatif à la loi Urbanisme et habitat soient clot.
Le contrôleur souvent ne regarde pas le carnet d' entretien. Il ignore l' historique des pièces.
Seul compétent pour expliquer les problèmes c'est l' ascensoriste
. Le montant de 20 000 Ă 30 000 me parait surfait pour un ascenceur de 92.
L'armoire de commande qui a atteint son temps et qui peu être mis en cause coûte 8 000€.
N' écoutez pas les rumeurs de couloir adressez vous à un membre du C.S qui sera content de voir un copropriétaire qui s'interresse aux parties communes.
Quoi qu' il en soit pour une somme pareille, obligation de passer en AG pour appel de finance.
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Louis92
Contributeur vétéran
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Posté - 07 janv. 2019 : 15:33:27
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guesde citation: Ma question est ce que le coût de la remise en état se fait en fonction de l'utilité. Comme l'indique goutelette, la répartition de la charge de rénovation de l'ascenseur se fait en fonction de la clé de répartition "ascenseur" (le syndic doit déjà l'appliquer pour le contrat avec l'ascensoriste). Cette clé affecte très certainement des tantièmes en fonction de l'utilité : davantage de tantièmes au m2 pour le 4ème que pour le 1er. Si ce n'était pas le cas, ce serait tout de même cette clé qui devrait être appliquée.
Les ascenseurs de mon domicile ont 3 ans de plus que le vôtre et le contrôleur quinquennal qui est passé en fin 2018 nous a dit qu'avant 5 ans, il faudrait remplacer l'armoire de commande. Je connais une autre installation datant de 1981 mais moins sollicitée (car résidence secondaire) avec aussi très peu de pannes.
Vos pannes à répétition paraissent suspectes. Même avec un contrat de longue durée, il vous est possible de consulter la concurrence pour le remplacement de l'armoire de commande. C'est indispensable. Cela pourra calmer l'ascensoriste en place et surtout vous donnera la vérité sur le coût de la rénovation ainsi que l'urgence à rénover.
Cdlt. Louis92.
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Édité par - Louis92 le 07 janv. 2019 22:12:41 |
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Louis92
Contributeur vétéran
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Posté - 09 janv. 2019 : 14:06:21
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guesde citation: Les sommes annoncées dans les couloirs varient entre 20 000 et 30 000€ Nos ascenseurs ont presque le même âge, j'ai eu, en 2017, un devis de petit ascensoriste : 8.700 € TTC pour remplacer l'armoire de commande de marque Otis. Si votre ascenseur est hydraulique, il n'y a que l'armoire à remplacer.
Cdlt. Louis92. |
Édité par - Louis92 le 09 janv. 2019 15:14:34 |
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goutelette
Contributeur vétéran
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Posté - 10 janv. 2019 : 12:02:50
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Bonjour, et tous mes meilleurs vœux aux intervenants .
Concernant le contrôle technique il me semblerait … ? Qu'il y a une mauvaise interprétation des copro/.
Le contrôle technique obligatoire égal aux voitures, est basé uniquement sur de " La sécurité" C'est a dire sur les pièces, "Qui peuvent créer un accident."
Pour exemple "L'armoire de commande" ou certaines autres pièces utiles peuvent tomber en panne ou HS entrainant l'arrêt de l'ascenseur, sans pour autant créer d'accident.
Donc, sauf erreur de ma part et merci de me reprendre si je suis dans l'erreur " Le lundi vous pouvez avoir un contrôle, et le mardi l'ascenseur tombe en panne sans pour autant remettre en cause la vérification de la veillle étant principalement basée sur la sécurité"
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Louis92
Contributeur vétéran
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Posté - 10 janv. 2019 : 16:37:30
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goutelette, les contrôles des ascenseurs et des voitures sont tous deux orientés sécurité. La différence porte sur les conséquences d'une défaillance.
Dans les 2 cas, le contrôleur peut voir certaines choses (usures, anomalies) et faire des tests sur d'autres mais dans les 2 cas, une défaillance peut survenir dès le lendemain. Le risque zéro n'existe pas. Avant de partir, pour des raisons de sécurité aussi, une fusée est aussi contrôlée mais elle peut exploser au décollage ou en vol tout de même.
Un ascenseur roule sur des rails d'une longueur limitée et dans une gaine fermée où seul, rarement (moins d'une fois sur 1.000), un technicien peut se trouver. Une défaillance sur un ascenseur se traduit le plus souvent par une immobilité et au pire, si la cabine tombe, par un déclenchement du parachute qui bloque la cabine après quelques dizaines de cm de chute. Le parachute est, d'ailleurs, testé lors du contrôle quinquennal mais aussi chaque année par l'ascensoriste.
Suite à une défaillance, une voiture peut sortir de sa voie de circulation ou de la route dans un environnement peuplé exposant tout cet environnement à des risques. C'est la différence avec l'ascenseur.
Cdlt. Louis92.
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Charges ascenseurs 
